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https://repositorio.ecotec.edu.ec/handle/123456789/112| Título : | Industria Aerocomercial y su impacto en la Economía Ecuatoriana |
| Autor : | Mendoza Ramírez, Jaime Andrés |
| Palabras clave : | CUENTAS ECONOMIA |
| Fecha de publicación : | 2019 |
| Citación : | ECO-TG;0036 |
| Resumen : | Este proyecto de investigación buscó analizar el impacto económico que tiene la industria aerocomercial para el Ecuador. Para efectos de cumplir lo mencionado, se procedió a investigar los aspectos teóricos que influyen en esta industria, mientras se contrastó con las entrevistas realizadas a personas con experiencia en la aviación civil y los datos obtenidos de las tres variables que fueron planteadas. Los resultados del trabajo investigativo fueron satisfactorios, evidenciando el incremento en los últimos años el flujo de pasajeros internacionales y el movimiento de carga, lo que conllevó para haber planteado un plan estratégico con cuatro pilares para el continuo mejoramiento de la aviación civil en el Ecuador, pudiendo llegar a las conclusiones de manera objetiva y como consecuencia haber establecido las recomendaciones para la industria aerocomercial. |
| Descripción : | La Industria Aerocomercial tiene un impacto significativo para la economía de un país. Es capaz de mover miles de millones de dólares a través del turismo, movilización de carga aérea, ingreso de divisas, etc. Conforme van pasando los años se va viendo una clara mejoría en los aspectos tecnológicos en esta industria, que ayudan a mejorar el medio ambiente, la reducción de costos, la seguridad abordo y sobre todo agilizar los procesos. Hay que considerar que el negocio de las Aerolíneas como tal, es muy complejo desde todo punto de vista. Financieramente hablando, a nivel mundial casi todas las aerolíneas están pasando por momentos muy difíciles, especialmente las que no innovan y se mantienen con aviones viejos y obsoletos. En su mayoría, o generan perdidas o están en el punto de equilibrio, son muy pocas las que tienen ganancias reales, y aun así casi ninguna pasa del 10% de retorno sobre los ingresos anuales. ¿Entonces, como así habiendo tantas aerolíneas que generan perdidas o están en su punto de equilibrio siguen subsistiendo? |
| URI : | https://repositorio.ecotec.edu.ec/handle/123456789/112 |
| Aparece en las colecciones: | Teoría y Desarrollo Económico |
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